شرکت گوگل در همکاری با خطوط هوایی Cathay Pacific، آزمایش سیستم هوش مصنوعی خود را برای کاهش اثرات اقلیمی پروازها در منطقه آسیا-اقیانوسیه آغاز کرد. این فناوری به خلبانان کمک می‌کند تا با تغییرات جزئی در ارتفاع پرواز، از ایجاد خطوط متراکم سفیدرنگ (Contrails) که گرما را در جو زمین به دام می‌اندازند، جلوگیری کنند.
نقش خطوط متراکم پروازی در گرمایش زمین
خطوط سفیدرنگی که پس از عبور هواپیماها در آسمان شکل می‌گیرند، ناشی از عبور هواپیما از توده‌های هوای سرد و مرطوب هستند. اگرچه بسیاری از این خطوط به‌سرعت محو می‌شوند، اما برخی از آن‌ها پایدار مانده و به ابرهایی تبدیل می‌شوند که گرما را در جو زمین حبس می‌کنند. بر اساس داده‌های موجود، این پدیده مسئول حدود یک‌سوم کل اثرات اقلیمی صنعت هوانوردی است.
نحوه عملکرد هوش مصنوعی گوگل در کابین خلبان
سیستم توسعه‌یافته توسط گوگل با ترکیب پیش‌بینی‌های هوش مصنوعی، تصاویر ماهواره‌ای و داده‌های پیشرفته هواشناسی، مناطق مستعد تشکیل این خطوط متراکم را پیش‌بینی می‌کند. این اطلاعات از طریق Wi-Fi داخل پرواز مستقیماً به پوشه الکترونیکی پرواز (EFF) در کابین خلبان ارسال می‌شود تا خلبانان بتوانند پیش از ورود به این مناطق، ارتفاع پرواز خود را به‌طور جزئی تغییر دهند؛ فرآیندی مشابه تغییر مسیر برای عبور از چاله‌های هوایی که هیچ تأثیری بر امنیت پرواز یا راحتی مسافران ندارد.
نتایج اولیه و توسعه طرح در آسیا
در فاز نخست این آزمایش عملیاتی که شامل بیش از ۱۰۰ پرواز برنامه‌ریزی‌شده در شبکه پروازی Cathay Pacific بود، بیش از ۸۰ پرواز مسیرهای پیشنهادی برای اجتناب از ایجاد این خطوط را دنبال کردند. تحلیل تصاویر ماهواره‌ای گوگل نشان داد که این اقدام اثرات گرمایشی ناشی از خطوط متراکم را تا حدود ۴۰ درصد کاهش داده است. مسیر هنگ‌کنگ به سنگاپور یکی از کلیدی‌ترین مسیرهای آزمایش‌شده بود که به تنهایی بیش از ۵۰ درصد از کل کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای این آزمایش را به خود اختصاص داد.
گوگل اکنون در حال توسعه این همکاری با Cathay Pacific وارد فاز دوم آزمایش‌ها شده و با سازمان غیرانتفاعی Contrails.org همکاری می‌کند تا این راهکار کم‌هزینه و مقیاس‌پذیر را در مسیرهای پروازی مختلف آسیا و اقیانوس آرام ارزیابی کند.