شرکت BYD با افتتاح ده هزارمین ایستگاه شارژ سریع (Flash Charging) خود در شهر شنژن چین، به نیمه راه هدف‌گذاری سالانه خود برای ساخت ۲۰,۰۰۰ ایستگاه تا پایان سال ۲۰۲۶ رسید. این غول خودروهای انرژی نو (NEV) اعلام کرده است که اکنون بزرگ‌ترین شبکه شارژ خودساخته با گسترده‌ترین پوشش جغرافیایی را در میان خودروسازان چینی در اختیار دارد و سریع‌ترین رکورد را در ساخت ۱۰,۰۰۰ ایستگاه شارژ ثبت کرده است.
شبکه شارژ سریع BYD در کمتر از ۵ ماه دو برابر شده است؛ چرا که این شرکت در تاریخ ۱ آوریل پنج هزارمین ایستگاه خود را راه‌اندازی کرده بود. با این حال، برای دستیابی به هدف ۲۰,۰۰۰ ایستگاه تا پایان سال ۲۰۲۶، این شرکت باید در ماه‌های باقی‌مانده به طور متوسط روزانه حدود ۸۰ ایستگاه جدید احداث کند که این سرعت بیش از دو برابر میانگین ساخت‌وساز آن در پنج ماه گذشته است. طبق برنامه، ۱۸,۰۰۰ ایستگاه از این تعداد با همکاری اپراتورهای شبکه شارژ و ۲,۰۰۰ ایستگاه دیگر در طول بزرگراه‌ها احداث خواهند شد.
آمار عملکرد و مشخصات فنی شبکه شارژ BYD
این شبکه در کمتر از ۶ ماه فعالیت خود، در مجموع ۲۱۰ میلیون کیلووات‌ساعت برق تحویل داده و بیش از ۱.۸۳ میلیون کاربر ثبت‌نام‌شده جذب کرده است. نکته جالب توجه این است که نزدیک به یک‌سوم از کاربران این شبکه را رانندگان خودروهایی از برندهای غیر از BYD تشکیل می‌دهند. نسل جدید شارژرهای سریع این شرکت که در ماه مارس رونمایی شد، دارای حداکثر توان خروجی ۱,۵۰۰ کیلووات برای هر کانکتور است. این سیستم در صورت جفت شدن با نسل دوم باتری‌های Blade Battery می‌تواند یک خودرو را ظرف مدت ۹ دقیقه از ۱۰ به ۹۷ درصد شارژ کند.
شرکت BYD برای تسریع در توسعه این شبکه با شرکت‌های بزرگی همچون Sinopec، PetroChina، CNOOC، Teld و JD.com همکاری می‌کند. علاوه بر بازار چین، این خودروساز در حال انتقال شبکه شارژ سریع خود به بازارهای بین‌المللی است؛ به طوری که نخستین ایستگاه‌های خود را در بریتانیا احداث کرده و برنامه‌ریزی کرده است تا پایان سال جاری میلادی تعداد آن‌ها را در این کشور به ۳۰۰ ایستگاه برساند.