مهاجرت مدیران خودرویی چین به دنیای رباتیک؛ مدیر رانندگی خودکار سطح ۳ شیائومی جدا شد

مهاجرت مدیران خودرویی چین به دنیای رباتیک؛ مدیر رانندگی خودکار سطح ۳ شیائومی جدا شد

وانگ ناییان (Wang Naiyan)، مدیر توسعه فناوری رانندگی خودکار سطح ۳ (L3) در شرکت Xiaomi Auto، از سمت خود کناره‌گیری کرده تا استارتاپی را در حوزه هوش مصنوعی فیزیکی یا تجسم‌یافته (Embodied AI) راه‌اندازی کند. این تصمیم، جدیدترین نمونه از موج مهاجرت استعدادهای کلیدی بخش رانندگی خودکار خودروسازان چینی به سمت صنعت نوظهور رباتیک است.

بر اساس گزارش رسانه‌های چینی مانند 36Kr و 21jingji، وانگ ناییان در حال مذاکره با سرمایه‌گذاران برای جذب سرمایه است. استارتاپ جدید او بر توسعه «مغز ربات‌ها» و مدل‌های پایه هوش مصنوعی فیزیکی با قابلیت تعمیم‌پذیری بالا تمرکز دارد تا سیستم‌ها بتوانند خود را با محیط‌ها و وظایف خارج از داده‌های آموزشی تطبیق دهند. تیم او در حال حاضر شامل بیش از ۱۰ پژوهشگر و مهندس ارشد است که برخی از آن‌ها همکاران سابق او در شرکت TuSimple (که اکنون به CreateAI تغییر نام داده) هستند.

وانگ ناییان که دارای مدرک دکترا از دانشگاه علم و فناوری هنگ‌کنگ است، پیش از پیوستن به شیائومی در مه ۲۰۲۴، به مدت ۹ سال در بخش چین شرکت TuSimple فعالیت می‌کرد و از سال ۲۰۱۹ مدیر فناوری (CTO) این بخش بود. او در شیائومی هدایت پروژه‌های رانندگی خودکار سطح ۳ را بر عهده داشت. با خروج او و چن لونگ (Chen Long)، اکنون دو نفر از چهار عضو هسته اصلی تیم رانندگی خودکار شیائومی که سال گذشته معرفی شده بودند، این شرکت را برای تاسیس استارتاپ‌های خود ترک کرده‌اند.

موج مهاجرت متخصصان رانندگی خودکار به صنعت رباتیک

خروج وانگ ناییان بخشی از یک روند بزرگ‌تر در صنعت خودروی چین است که در آن تخصص‌های توسعه‌یافته برای رانندگی خودکار (مانند ادراک محیطی، برنامه‌ریزی حرکتی و یادگیری تقویتی) به دنیای رباتیک منتقل می‌شوند. پیش از این نیز مدیران ارشد شرکت‌های Xpeng و Li Auto به شرکت‌های فعال در حوزه رباتیک پیوسته یا استارتاپ‌های خود را تاسیس کرده‌اند.

برای مثال، لی لی‌یون (Li Liyun)، مدیر سابق رانندگی خودکار Xpeng به EngineAI Robotics پیوسته و چن وی (Chen Wei)، دانشمند ارشد سابق هوش مصنوعی Li Auto، شرکت Xieyue Intelligent را با تمرکز بر ربات‌های خانگی تاسیس کرده است. همچنین شرکت Nio رویکرد متفاوتی اتخاذ کرده و ضمن حمایت مالی از استارتاپ هوش مصنوعی فیزیکی رن شائوچینگ (Ren Shaoqing)، مدیر رانندگی خودکار خود، او را در سمت فعلی‌اش حفظ کرده است.