لیپ‌موتور (Leapmotor) با بهره‌گیری از شبکه فروش و خدمات پس از فروش استلانتیس (Stellantis)، وارد بازار آرژانتین شد. این شرکت نسخه‌های با برد گسترده (EREV) از مدل‌های B10 و C10 خود را به‌عنوان نخستین محصولات خود در این کشور عرضه کرد.
طبق اعلام لیپ‌موتور، این اقدام به گسترش حضور این شرکت در آمریکای جنوبی کمک می‌کند. این شرکت در آرژانتین ۱۲ نمایندگی فروش و ۲۰ مرکز خدمات پس از فروش راه‌اندازی کرده که شهرهای اصلی را پوشش می‌دهند.
شبکه فروش لیپ‌موتور بر پایه نمایندگی‌های موجود استلانتیس شکل گرفته و با فضاهای اختصاصی برای تست رانندگی و گزینه‌های تأمین مالی محلی تکمیل شده است. علاوه بر خدمات الکتریکی e-Expert در ۲۰ مرکز خدمات اختصاصی، مالکان لیپ‌موتور می‌توانند از خدمات پایه نگهداری و کمک‌های جاده‌ای در بیش از ۳۰۰ مرکز خدمات استلانتیس در سراسر آرژانتین بهره‌مند شوند.
تامین قطعات نیز از طریق Mopar، برند قطعات استلانتیس، انجام می‌شود. این شرکت از یک انبار محلی بزرگ برای توزیع سریع قطعات استفاده خواهد کرد.
انتخاب مدل‌های EREV به دلیل محدودیت‌های زیرساخت‌های شارژ در آرژانتین صورت گرفت. لیپ‌موتور اعلام کرد این فناوری می‌تواند نگرانی‌های مربوط به برد خودروهای برقی را کاهش داده و وابستگی رانندگان به ایستگاه‌های شارژ را کم کند.
آرژانتین سومین بازار لیپ‌موتور در آمریکای جنوبی است. این شرکت پیش‌تر در نوامبر ۲۰۲۵ وارد برزیل و شیلی شد و در آن زمان آرژانتین، کلمبیا و اکوادور را به‌عنوان بازارهای بعدی معرفی کرده بود.
لیپ‌موتور در ماه ژوئیه با مدل B10 وارد مکزیک شد و نخستین گام خود را در آمریکای شمالی برداشت. این شرکت در ۳۱ ژوئیه نیز ورود به اندونزی را اعلام کرد و از برنامه‌های خود برای راه‌اندازی مونتاژ محلی KD (مونتاژ از قطعات نیمه‌ساخته) از طریق گروه Indomobil خبر داد.
توسعه بین‌المللی لیپ‌موتور توسط شرکت لیپ‌موتور اینترنشنال (Leapmotor International) هدایت می‌شود. این شرکت یک سرمایه‌گذاری مشترک است که پس از سرمایه‌گذاری استلانتیس در لیپ‌موتور در سال ۲۰۲۳ شکل گرفت و مسئولیت صادرات و فروش خارج از چین را بر عهده دارد.
لیپ‌موتور اکنون در بیش از ۴۰ کشور و منطقه فعالیت دارد و شبکه‌ای شامل بیش از ۲ هزار نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش را مدیریت می‌کند. صادرات یکی از منابع مهم رشد این شرکت است. طبق داده‌های گردآوری‌شده توسط CnEVPost، لیپ‌موتور در ماه ژوئیه ۱۷ هزار و ۵۶۹ دستگاه خودرو صادر کرد که نسبت به سال گذشته ۲۸۱.۵۲ درصد افزایش داشت، اما ۱۶.۳۴ درصد کمتر از ماه ژوئن بود. صادرات در هفت ماه نخست سال جاری به ۱۱۳ هزار و ۸۶۳ دستگاه رسید.
لیپ‌موتور در ابتدای سال هدف‌گذاری کرده بود سهم فروش‌های بین‌المللی آن بین ۲۰ تا ۳۵ درصد از کل فروش باشد. این سهم در نیمه نخست سال به نزدیک ۳۰ درصد رسیده است.
روند تحویل خودروهای لیپ‌موتور همچنان قوی است. این شرکت در ماه ژوئیه ۱۰۱ هزار و ۲۶۷ دستگاه خودرو در سراسر جهان تحویل داد که برای نخستین بار از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه در یک ماه گذشت. تحویل‌ها نسبت به سال گذشته ۱۰۲.۰۱ درصد افزایش یافت و چهارمین رکورد متوالی را ثبت کرد.
تحویل‌ها در هفت ماه نخست سال به ۴۵۷ هزار و ۷۵۴ دستگاه رسید که ۶۸.۴۲ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت و معادل حدود ۴۶ درصد از هدف سالانه یک میلیون دستگاهی لیپ‌موتور است.
در چین، مدل‌های به‌روز شده B10 و C10 به‌ترتیب از ۹۹ هزار و ۸۰۰ یوان (۱۴ هزار و ۷۰۰ دلار) و ۱۲۵ هزار و ۸۰۰ یوان (۱۸ هزار و ۵۳۰ دلار) شروع می‌شوند.