شرکت Ford مدتی پیش از همکاری با Apple برای ادغام بومی نقشه Apple Maps در پلتفرم جدید خودروهای الکتریکی خود (UEV) خبر داد؛ پلتفرمی که اکنون می‌دانیم اولین خودروی آن Fathom نام دارد. به‌تازگی «آلن کلارک» (Alan Clarke)، معاون پروژه‌های پیشرفته خودرویی فورد، در مصاحبه‌ای دلایل ترجیح دادن Apple Maps به Google Maps را تشریح کرده است.
چرا فورد نقشه اپل را انتخاب کرد؟
کلارک در گفتگو با رسانه GreenCars اشاره کرد که فورد با شرکت‌های مختلفی از جمله گوگل و اپل درباره سیستم مسیریابی خودروی Fathom مذاکره کرده بود. او درباره علت انتخاب نهایی اپل گفت: «ما باید معیارهایی مثل قابلیت‌های عملکردی، هزینه، کیفیت و موارد دیگر را بهینه‌سازی می‌کردیم. در نهایت به این نتیجه رسیدیم که Apple Maps در سال‌های اخیر بسیار پیشرفت کرده و به راهکاری فوق‌العاده تبدیل شده است. همچنین تیم اپل انعطاف‌پذیری بالایی برای ارائه بهترین تجربه کاربری نشان داد.»
مسیریابی در خودروهای برقی پیچیدگی‌های خاص خود را دارد و نیازمند محاسبه دقیق میزان شارژدهی (برد خودرو)، وضعیت ایستگاه‌های شارژ، شرایط آب‌وهوایی و ارتفاع مسیر است. کلارک توضیح داد که فورد به دنبال همکاری بسیار نزدیکی با تیم توسعه‌دهنده نقشه بود تا بتواند تخمین مسافت قابل پیمایش، پیش‌آماده‌سازی باتری‌ها و فرآیند شارژ را به بهترین شکل یکپارچه‌سازی کند. به گفته او، Apple Maps بهترین گزینه برای ارائه این اطلاعات دقیق و به‌روز به مشتریان بود.
ادغام بومی به جای CarPlay Ultra
کلارک همچنین شفاف‌سازی کرد که این همکاری به معنای ادغام بومی Apple Maps در نرم‌افزار داخلی خودرو است و فورد در مدل Fathom از سیستم CarPlay Ultra استفاده نخواهد کرد. با این حال، این خودرو همچنان از نسخه‌های استاندارد CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند تا کاربران در صورت تمایل بتوانند از سرویس‌های دیگری مانند Google Maps یا Waze نیز استفاده کنند.