برند iCar، زیرمجموعه خودروهای انرژی نو (NEV) متعلق به شرکت Chery، در جریان رویدادی در شهر چنگدو از شاسیبلند هیبریدی مجهز به ژنراتور افزایشدهنده برد (extended-range SUV) با نام V25 پرده برداشت تا سبد محصولات جعبهای خود را گسترش دهد.
این خودرو که به عنوان یک شاسیبلند پرچمدار سبک، مدرن و با تمرکز بر نسل جوان جایگذاری شده است، سومین عضو از سری V برند iCar به شمار میرود. عرضه تجاری V25 برای سهماهه چهارم سال جاری میلادی برنامهریزی شده است.
خودروی V25 با حفظ زبان طراحی جعبهای این خانواده، دارای ۴۶۳۶ میلیمتر طول (با احتساب محفظه بار خارجی)، ۱۹۲۰ میلیمتر عرض و ۱۸۵۵ میلیمتر ارتفاع بوده و فاصله بین دو محور آن ۲۸۲۰ میلیمتر است. فاصله کف خودرو از سطح زمین ۱۹۷ میلیمتر است که امکان آفرود سبک را فراهم میکند. در بخش عقب نیز درِ صندوق به صورت جانبی و با زاویه ۸۸ درجه باز میشود و یک محفظه بار خارجی ۲۲.۷ لیتری روی آن نصب شده است.
این مدل در ۵ رنگ بدنه شامل سفید، سیاه، نقرهای، سبز و خاکستری مات با رینگهای استاندارد ۲۱ اینچی و لاستیکهای پهن ۲۶۵ میلیمتری عرضه خواهد شد.
در بخش رانندگی کمکی، خودروی V25 از سیستم Super Falcon 700+ شرکت Chery بهره میبرد که مبتنی بر تراشه Journey 6P متعلق به شرکت Horizon Robotics با توان پردازشی ۵۶۰ تابس (TOPS) توسعه یافته است. این خودرو قابلیت تجهیز به حسگر تشخیص و فاصلهیابی با نور (LiDAR) را دارد و از ناوبری خودکار در بزرگراه، ناوبری خودکار شهری (NOA) و پارک خودکار پشتیبانی میکند.
نیروی محرکه این خودرو از طریق موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ SQRH4J15 ساخت Chery با توان ۱۱۵ کیلووات به عنوان ژنراتور تأمین میشود. بسته باتری آن از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۳.۶۷ کیلوواتساعت است که بر اساس استاندارد WLTC، بردی بین ۱۴۵ تا ۱۵۰ کیلومتر را در حالت تمامبرقی فراهم میکند. همچنین مصرف سوخت خودرو در شرایط تخلیه شارژ باتری، حدود ۶.۹ تا ۷.۱۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. انتظار میرود این مدل به سامانه چهارچرخ محرک مجهز به دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب مجهز باشد.
چرا این خبر مهم است؟
برند iCar با توسعه شاسیبلندهای جعبهای و استفاده از پیشرانههای مجهز به ژنراتور افزایشدهنده برد، در تلاش است سهم خود را از بازار خودروهای آفرودی سبک و جوانپسند چین افزایش دهد. بهرهگیری از توان پردازشی ۵۶۰ تابس و حسگرهای پیشرفته نشاندهنده فراگیرتر شدن سامانههای خودران پیشرفته در خودروهای میانرده بازار چین است.